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清晨的(de)(de)西安草滩五路顺丰中转场,方头方脑的智能无人配送车依次启动,伴着“车辆右转,请注意安全”的清晰语音提醒,踏上前往(qiánwǎng)凤城三路(sānlù)网点的行程。这些车顶戴着激光雷达“小帽”、周身(zhōushēn)搭载12个高清摄像头的“小个子”,近3平方米的车厢恰好能容纳1辆快递“笼车”,最高可装载370公斤或300件快递。

当一辆无人车驶入车流(chēliú)如织的(de)凤城五路,它的“聪明”令人印象深刻,灵活变道(biàndào)、精准识别红绿灯、遇障碍自动刹车、对行人(xíngrén)提前减速礼让……行至顺丰速运贞观路网点,路边商户刘女士忍不住拍照:“它看到我走出来就立刻刹车观察,这种配送方式真新颖!”

网点快递(kuàidì)小哥王鹏熟练地扫描车(chē)(chē)身条形码,尾门缓缓翻起“笼车”自动卸货。他的(de)新助手“很能干”:“以前要人工搬货卸货,现在坐等包裹上门就行(jiùxíng)。”无人配送车的应用,不仅缩短(suōduǎn)快递小哥的接货距离、减轻劳动强度,还有效提升快递的派送效率。以平峰时期为例,快递小哥每日(měirì)揽派件量约120票,在新搭档无人配送车的助力下,揽派件量将增长至约160票,配送效率在原有基础上提升30%,快递送达消费者手中的时间也将进一步缩短。 

目前,智能驾驶已成为市场热点。位于经开区的陕汽等多家企业积极跟进(gēnjìn)无人驾驶技术,相继(xiāngjì)推出多款无人驾驶汽车,获得市场青睐。

当视野转向陕汽厂区,一辆(yīliàng)白色新能源商用车(chē)(chē)正流畅地自动避让、拐弯、停靠——驾驶室内空无一人。这背后是名为“天行健车联网”(以下简称“天行健”)的智能物联平台,它如同无人车的“超级大脑”,通过5G通信(tōngxìn)、激光雷达等技术协同(xiétóng),将动态数据实时更新、车辆远程智能管理变为现实。

表面是一辆车,背后却是感知、决策、控制等系统的(de)整体考验。天行健装载多组(duōzǔ)高清摄像头、激光雷达等设备,将海量行驶数据汇入“天行健”平台。目前(mùqián)天行健已接入车辆(chēliàng)(chēliàng)超百万辆,可以对正在行驶的车辆进行数据跟踪,包括行驶速度、轨迹、电池电量、故障信息等。车辆的能耗、排放等数据同步传输到环保等部门。通过天行健平台,可以查看任意一辆正在行驶车辆的状态(zhuàngtài)。

动态数据实时更新、车(chē)辆远程智能管理、每秒接收百万数据……根据天行健车联网发布(fābù)的“智”领计划,天行健将(jiāng)布局智能化、大数据应用、数智化服务领域,为商用车产业链上下游提供一体化增值服务,与合作伙伴共同(gòngtóng)构建“智慧、智能、智享”的车联网数智化新生态。

走进隆基绿能29GW单晶电池制造(zhìzào)工厂,智能化车间尽显高效。智能AGV无人搬运车灵活穿梭运送原料,物流传输带与(yǔ)机械臂紧密协作,每0.8秒就有一片(yīpiàn)太阳能电池下线。同等规模车间人力(rénlì)需求因(yīn)AGV系统大幅降低,将“未来工厂”的精密与高效展现得淋漓尽致。

从草滩五路到陕汽厂区,从隆基车间(chējiān)到众多制造工厂内部,智能无人配送车与智能AGV无人搬运车的高速运转不仅输送着货物、原料与产品,更驱动着效率提升与模式革新。在(zài)经开区,汽车产业产值突破千亿元,汇聚了以陕汽、吉利为(wèi)龙头、超百家(bǎijiā)配套企业(qǐyè)的产业集群,目前AGV无人搬运车也广泛应用于经开区各工厂内部,为产业智能化发展注入源源不断的动力(dònglì)。

晨曦微露,顺丰无人配送车已满载包裹驶向城市(chéngshì)网点;正午时分,陕汽的(de)(de)无人重卡在钢铁厂区精准转运钢坯;夜幕降临,隆基车间(chējiān)的AGV小车仍在灯火通明的厂房里不知疲倦地穿梭……这些永不停歇的智能车轮,正成为(wèi)西安经开区产业升级的生动缩影。经开区正凭借车轮上的创新,驱动产业智能化、绿色化的澎湃(pēngpài)引擎高速运转,为城市生活与生产(shēngchǎn)模式带来直观可感的“效率”提升与“品质”升级。(西安经开区供稿)

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