渤海潮评｜低碳日里的滨州答卷：绿色转型的“破”与“立”

全国低碳(dītàn)日如期而至，“绿色低碳，美丽中国”的主题(zhǔtí)在全国各地激起回响。在渤海之滨的滨州(bīnzhōu)，这场关乎发展方式变革的实践早已超越口号，正以实实在在的行动书写着一座工业城市的转型答卷。 从铝业减排到(dào)光伏铺展，从湿地修复到全民参与，滨州的低碳之路既有壮士断腕的“破”，也有创新求变的“立”，展现了一座城市在(zài)生态与发展(fāzhǎn)之间的智慧平衡。 “破”传统产业的绿色突围滨州(bīnzhōu)是山东重要的工业基地，铝业、化工、纺织等产业曾支撑起城市的经济骨架，但也带来高能耗、高排放的挑战。在低碳发展的时代命题下(xià)，滨州没有回避矛盾，而是以(yǐ)技术创新(jìshùchuàngxīn)和产业升级直面问题。魏桥创业集团研发的"铝水不落地"技术，使(shǐ)每吨铝生产降低能耗20%；京博石化推动碳捕集与利用（CCUS）项目，让(ràng)化工排放变废为宝。这些突破(tūpò)证明，传统产业不等于“落后产能”，只要敢于革新，高碳行业也能蹚出低碳新路。 然而，“破”的(de)代价不小。关停落后产能、改造生产线、投入(tóurù)环保技术，每一步都伴随着阵痛。但滨州的选择是坚定的——短期利益让位于长远发展，资源依赖让位于创新驱动。这种转型决心，恰恰是低(dī)碳发展最需要(xūyào)的“破局之力”。 “立”新能源与(yǔ)生态的共生共荣如果说传统产业的绿色改造是“破(pò)”，那么新能源布局和生态修复则是滨州的“立”。在渤海沿岸，成片的光伏板(bǎn)与风力发电机组成"绿电矩阵"，无棣、沾化等地正成为山东重要的清洁能源基地(jīdì)。数据(shùjù)显示，滨州可再生能源装机容量已占全市电力总装机的40%以上，“风光”资源正转化为实实在在的低碳竞争力(jìngzhēnglì)。 更值得关注的是，滨州的低碳实践并未止步于产业层面。黄河三角洲湿地修复工程让退化的土地重新成为“碳汇(tànhuì)宝库”，滨州港的“绿色港口”建设让物流运输减少碳足迹，而“公交优先(yōuxiān)+共享单车(dānchē)”的城市交通体系，则让低碳生活(shēnghuó)成为市民日常选择。这种(zhèzhǒng)“生产—生态—生活”的全链条减碳模式，正是滨州低碳发展的独特路径。 全国低碳日只有一天，但低碳发展却是滨州必须长期坚持的课题。一座城市真正的低碳竞争力，不在于(zàiyú)它(tā)喊出了多么响亮的口号，而在于它是否敢于打破旧模式(móshì)、建立(lì)新生态。滨州的“破”与“立”，或许正是更多工业城市绿色转型的参考样本。